Samenvatting
Op woensdag 12 november speelde de IP17 van KM Torhout een oefenwedstrijd om 20u tegen Petegem op de Velodroom. De avond begon al moeizaam, want er was geen scheidsrechter aanwezig. De wedstrijd verliep desalniettemin correct, tot ongeveer 15 minuten...
Volledige tekst
Belichting voetbalvelden
Op woensdag 12 november speelde de IP17 van KM Torhout een oefenwedstrijd om 20u tegen Petegem op de Velodroom. De avond begon al moeizaam, want er was geen scheidsrechter aanwezig. De wedstrijd verliep desalniettemin correct, tot ongeveer 15 minuten voor het einde. Plots begonnen de lichten te dimmen en moest de match even stilgelegd worden. Ik ben toen naar de parlofoon aan de achterkant van de tribune gegaan om de toezichter te contacteren. Zijn antwoord was: "Ik geraak hier niet direct weg, ik ben er op zijn vroegst binnen 15 minuten." De wedstrijd werd intussen hervat, maar vijf minuten later viel de volledige verlichting uit. De spelers moesten noodgedwongen stoppen. De ploeg uit Petegem was begrijpelijk verbaasd: geen scheidsrechter én een wedstrijd die voortijdig moet worden afgeblazen door uitvallende verlichting. Dit is uiteraard geen goede reclame voor KM Torhout. Dit incident legt een structureel probleem bloot: de werking van de terreinverlichting is momenteel niet optimaal, omdat ze strikt gekoppeld is aan reservaties. Daardoor ontstaan twee ongewenste situaties: 1. De lichten blijven soms nodeloos branden, zoals de voorbije weken op V1, waar de verlichting zelfs bij klaarlichte dag bleef aanstaan. Dat zorgt voor energieverspilling én de indruk van een slecht afgesteld systeem. 2. Wanneer verlichting wél nodig is, gaat ze soms te laat of helemaal niet aan. Op donkere of regenachtige momenten, zoals op zondagnamiddagen, blijft het veld te lang zonder licht omdat het systeem pas activeert bij een reservatie met gekoppelde lichtoptie. Dit komt zowel de speelkwaliteit als de veiligheid niet ten goede. Daarom lijkt het mij wenselijk om de verlichting los te koppelen van de reservatiemodules en over te schakelen naar een systeem dat gebaseerd is op daadwerkelijke noodzaak. Dat kan via lichtsensoren, weersdetectie of via een eenvoudige handmatige bediening door verantwoordelijken. Op die manier vermijden we energieverspilling én zorgen we dat de verlichting beschikbaar is wanneer het echt nodig is. Ik hoor graag hoe het stadsbestuur dit probleem wil aanpakken.