Samenvatting
Het bestaande retributiereglement parkeren wordt volledig herwerkt omdat de vroegere reglementen verspreid waren over verschillende besluiten en niet langer aansloten bij de actuele parkeerrealiteit. De bepalingen voor blauwe zones, Shop & Go, bewone...
Volledige tekst
Het bestaande retributiereglement parkeren wordt volledig herwerkt omdat de vroegere reglementen verspreid waren over verschillende besluiten en niet langer aansloten bij de actuele parkeerrealiteit. De bepalingen voor blauwe zones, Shop & Go, bewonerszones, autodelen en betalend parkeren worden geactualiseerd en samengebracht in één geïntegreerd reglement. Ook de procedure voor het uitschrijven en innen van retributies wordt duidelijker en uniform vastgelegd.
Het lokaal bestuur wenst het retributiereglement parkeren bij te sturen om te komen tot een transparant, efficiënt en beter te handhaven parkeerbeleid. Een belangrijke wijziging is de herinvoering van betalend parkeren, dat niet alleen zorgt voor een beter georganiseerd en gedifferentieerd parkeersysteem, maar vooral de mogelijkheid biedt om langer in de stadskern te parkeren en zo tegemoetkomt aan de vraag van het handelsapparaat. Daarnaast worden de Shop & Go uren aangepast, de retributieprijzen geactualiseerd, en wordt het mogelijk om twee retributies per dag op te leggen. De procedure voor inning bij niet-betaling wordt gestructureerd en verduidelijkt, zodat handhaving efficiënter kan verlopen.
het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikel 40 betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad; het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 meer bepaald artikel 286 §1 1º en artikel 287 betreffende de bekendmaking en inwerkingtreding; artikel 173 van de Grondwet; de bepalingen van het decreet over het lokaal bestuur; de wet van 7 februari 2003 houdende verschillende bepalingen inzake verkeersveiligheid; de wet van 20 juli 2005 tot wijziging van de gecoördineerde wetten van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer; het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het Wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, beter gekend als de Wegcode, zoals gewijzigd door het koninklijk besluit van 9 januari 2007; het decreet van 9 juli 2010 houdende de invordering van parkeerheffingen door parkeerbedrijven, tot aanvulling van het decreet van 16 mei 2008, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer; het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de parkeerkaart voor mensen met een handicap; het ministerieel besluit van 9 januari 2007 betreffende de gemeentelijke parkeerkaart
Er is krediet voorzien onder AR7361100 parkeren van het beleidsitem 002000 van het meerjarenplan 2026-2031.
BESLUIT: 18 stemmen voor (Hilde Crevits, Kristof Audenaert, Lieselotte Denolf, Hans Blomme, Pieter Billiet, Elsie Desmet, Annick Vanderspurt, Joost Cuvelier, Bart Naeyaert, Delphine Levrouw, Sandy Vanparys, Fien Moyaert, Philip Pauwels, Kris Defreyne, Heleen Bartsoen, Wouter Teerlinck, Peter Blondeel, Mieke Verduyn) en 8 onthoudingen (Eva Maes, Steve Becelaere, Bertrand Vander Donckt, Ine Debruyne, Rik Hoste, Bert Seurynck, Dylan Bauwens, Ilja Wostyn). Artikel 1 Het reglement retributie op parkeren wordt als volgt goedgekeurd: [INTEGRALE TEKST VAN HET REGLEMENT IN NOTULEN]. Artikel 13: Inwerkingtreding op 1 maart 2026.
Stemgedrag
Toon namen en foto's
Annick Vanderspurt
Bart Naeyaert
Delphine Levrouw
Elsie Desmet
Fien Moyaert
Hans Blomme
Heleen Bartsoen
Joost Cuvelier
Kris Defreyne
Kristof Audenaert
Lieselotte Denolf
MV
Mieke Verduyn
Peter Blondeel
Philip Pauwels
Pieter Billiet
Sandy Vanparys
Wouter Teerlinck
Bert Seurynck
Bertrand Vander Donckt
Dylan Bauwens
Eva Maes
Ilja Wostyn
Ine Debruyne
Rik Hoste
Steve Becelaere