Samenvatting
In de gemeenteraadszitting van 26 januari hebben wij unaniem een wijziging van het parkeerreglement goedgekeurd. Daar zat ondermeer een aanpassing in de Kortemarkstraat bij die stelde dat plaatselijk het parkeren op de berm niet meer toegestaan wordt...
Volledige tekst
Evaluatie gewijzigd parkeerreglement Kortemarkstraat
In de gemeenteraadszitting van 26 januari hebben wij unaniem een wijziging van het parkeerreglement goedgekeurd. Daar zat ondermeer een aanpassing in de Kortemarkstraat bij die stelde dat plaatselijk het parkeren op de berm niet meer toegestaan wordt en er bijgevolg op de rijweg mag geparkeerd worden. Er is de voorbije weken al heel wat gezegd en geschreven hierover, maar de praktijk is nog altijd de beste leerschool. Zelf ben ik een dagelijkse gebruiker van deze straat, doorgaans als autobestuurder, maar deze verbindingsweg wordt ook heel frequent gebruikt door landbouwverkeer, zeker nu met de voorjaarswerkzaamheden, en door vrachtwagens allerhande. En het moet gezegd, de praktijk wijst uit dat de goede bedoelingen van de theorie niet gehaald worden. Doorgaans staan er één of twee voertuigen geparkeerd, maar regelmatig ook een ganse rij. Die geparkeerde voertuigen zorgen zichtbaar voor verwarring bij bestuurders, die plots geconfronteerd worden met een hindernis op de rijbaan en dit resulteert bij momenten in pure chaos. Het was de bedoeling om een veilige omgeving te creëren voor zowel de voetgangers als de bestuurders, maar de praktijk wijst uit dat dit verkeerd werd ingeschat. Vandaar de vraag naar een herziening. En bij voorkeur op een zo kort mogelijke termijn. Hoe wordt dit concreet aangepakt? En bijkomend, hoe wordt dit gecommuniceerd?